Hver fjerde trafikkdrepte kjørte motorsykkel – dødsulykken i Eggemobakkene føyer seg inn i den triste statistikken

Politiet fikk melding om ulykken ved krysset mellom Eggemoveien og Lundstadveien klokken 19.19 torsdag. Hjerte-lungeredning ble satt i gang, og luftambulansen ble varslet. Klokken 20.14 ble MC-føreren erklært død på stedet.

Den omkomne var en mann i 20-årene. Kun motorsykkelen og føreren var involvert i ulykken. De pårørende er varslet og ble fulgt opp av kommunens kriseteam.

Politiet og Statens vegvesens ulykkesgruppe gjennomførte undersøkelser på stedet. Årsaken til ulykken er foreløpig ikke kjent.

Dødsulykken på Eggemoen kommer bare få dager etter at Statens vegvesen la fram de foreløpige ulykkestallene for årets åtte første måneder.

Ved utgangen av august hadde 83 mennesker mistet livet på norske veier. Det er ni flere enn på samme tidspunkt i fjor – en økning på rundt 12 prosent.

Av de 83 omkomne var 19 motorsyklister. Det betyr at nærmere hver fjerde trafikkdrepte hittil i år kjørte motorsykkel. Dødsulykken på Eggemoveien kommer i tillegg til denne statistikken, som ble avsluttet 31. august.

43 av de omkomne satt i bil, åtte var syklister og sju var fotgjengere. De øvrige fordelte seg på andre trafikantgrupper.

Sommermånedene er tradisjonelt den farligste perioden på norske veier, og juli ble årets klart verste måned.

19 mennesker omkom i trafikken i juli. Åtte av dem kjørte motorsykkel. Det var like mange MC-dødsfall i juli som i hele første halvår til sammen, og ikke siden 2010 har så mange mistet livet på MC i løpet av én julimåned.

Totalt omkom 14 motorsyklister i løpet av juni, juli og august: tre i juni, åtte i juli og tre i august.

Statens vegvesen er spesielt bekymret for unge motorsyklister. Vegvesenet opplyser at en større andel av de omkomne MC-førerne i år tilhører aldersgruppen 16 til 24 år.

Av alle de 83 trafikkdrepte ved utgangen av august var 16 personer mellom 16 og 24 år. Statens vegvesen har ikke offentliggjort et nøyaktig tall på hvor mange av de 19 omkomne motorsyklistene som tilhørte denne aldersgruppen.

Den omkomne i ulykken på Eggemoveien var i 20-årene. Det er ikke opplyst om han var under eller over 25 år.

– Vi er særlig bekymret for MC-førerne som har så lite beskyttelse når noe går galt, sier avdelingsdirektør for trafikksikkerhet Guro Ranes i Statens vegvesen.

Ifølge Statens vegvesen blir ulykken i de fleste dødsulykkene på motorsykkel utløst av føreren selv. Utforkjøring i sving er den vanligste ulykkestypen.

Det betyr imidlertid ikke at dette nødvendigvis var årsaken til ulykken på Eggemoveien. Politiet har foreløpig ikke sagt noe om hendelsesforløpet, hastigheten eller hvorfor motorsyklisten kjørte av veien.

Vegvesenets nye kampanje rettet mot unge MC-førere handler blant annet om fart, riktig bruk av blikket og plassering i kurver og veikryss. Det prøves også ut ny veimerking som skal hjelpe motorsyklister til å velge en tryggere plassering gjennom svinger.

– Det er mye den enkelte kan gjøre selv for egen sikkerhet. Samtidig skal vi i Statens vegvesen støtte førerne så godt vi kan for å forhindre at ulykken skjer, sier Ranes.

Tallene for 2026 er foreløpige og kan bli endret når ulykkene er ferdig undersøkt.